雨季停车1好把发动机部分朝车库里面
有一些粗心的司机以为车摆进车库就可以了,却没注意发动机部分正好在房檐下面,一下雨水就哗哗的冲在发动机上。
雨季工作还有一个常见的问题就是铲斗粘泥还抖不掉
铲斗装卸物料时应充分利用工作装置限位块,并且---铲斗有1大的倾斜角度,卸料时为了卸干净铲斗里面的粘结物,可以往复的操作转斗---手柄,使铲斗碰击限位块使铲斗里的粘结物因震动而脱落,但不要过猛的连续碰击限位块,否则容易造成---软轴断裂,转斗油缸受损。
雨季工作装载机应注意防风,防塌,防潮,防滑等。雨中工作时刻保持警惕,夜间工作应保持装载机前后大灯、工作灯、顶灯和仪表灯雨刷等的正常工作,---安全。
分析挖掘机的行走故障咱们可以先来了解一下挖掘机的行走系统。
首先,挖掘机的发动机作为全车的动力来源,带动液压主泵和先导泵,一般挖掘机使用的是主泵为变量斜盘式柱塞泵,先导泵为齿轮泵,主泵及先导泵液压油通过液压管路抵达主控制阀,同时,先导压力油连接至挖掘机驾驶室的先导控制阀,水库清淤设备出租,驾驶员通过操作手柄及行走踏板控制先导系统的液压回路,实现对主控阀阀芯的控制,主控阀输出的各回路液压油抵达不同的执行元件(油缸、液压马达),实现挖掘机不同的动作,行走系统的液压通过主控阀输出后经过中央回转接头抵达挖掘机左右行走马达,后液压油通过回油管路经中央回转接头返回至液压油箱。
在挖掘机整个行走系统的液压回路中,从动力元件(主泵)到执行元件(行走液压马达)也具有系统的控制,主泵的泵控系统可通过中央控制器采集主泵的出口液压油压力,经过分析计算后输出电信号,由控制阀、减压阀、调节缸等元件的配合改变主泵斜盘角度,从而达到调节主泵排量和输出流量的目的。
挖掘机的先导控制阀实质上为比例控制阀,分别为驾驶室内的斗杆回转操作阀、动臂铲斗操作阀和左右行走操作阀,操作手柄位于不同的位置可使对应操作阀输出不同的二次先导压力油,控制主控阀阀芯的开度或是位置,体现在挖掘机行走系统上是行走速度的快慢及行走的方向切换。
挖掘机的行走系统可能大家会认为只是一个液压马达而已,其实不然,以单边的行走系统为例,挖掘机的行走系统包括行走平衡阀、行走安全阀、行走速度切换阀、行走速度切换油缸、行走制动油缸、节流阀和行走马达。通过系列控制元件和执行元件的互相配合实现挖掘机行走方向、行走速度的控制。
挖掘机动臂提升慢问题分析
挖掘机动臂提升慢的原因:
1 液压管路有泄漏,也会影响挖机动臂提升慢的故障
2 液压泵泄压,达不到指1定压力,使挖机没力
3 液压油变脏,轻微的赃物会---地影响动力,且液压件---明显变大,可以作为判断依据
4 液压泵压力不足,流量不稳
5 液压油缸油封磨损
6 供油不足,也会造成挖机动臂提升慢的故障
7 本身发动机没力
8 液压泵驱动有打滑现象
挖掘机动臂提升慢故障检查方法:
1 检查液压系统是否工作正常或漏油
2 检查大臂油缸是否拉伤
3 检查吸油滤芯跟进油胶管,看看是不是有老化堵塞的现象
4 检查挖掘机先导问题还是工作液压回路问题
5 检查一下大臂上的液压管上的螺丝是否松动
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