对水陆挖掘机实行定期维护保养的目的是,减少机器的故障,延长机器使用寿命;缩短机器的停机时间;提高工作率,降低作业成本。
只要管理好燃油、润滑油、水和空气,就可减少70%的故障。事实上,70%左右的故障是由于管理不善造成的。
日常的检查
目视检查:起动机车前应进行目视检查。按如下顺序---检查机车周围环境与底部:
1、是否有机油、燃油和冷却液泄漏。
2、是否有松动的螺栓和螺母。
3、电气线路中是否有电线断裂、短路和电瓶接头松动。
4、是否有油污。
5、是否有民物积聚。
起动后检查
1、鸣笛与所有的仪表是否完好。
2、发动机的起动状态、噪声与尾气颜色。
3、是否有机油、燃油和冷却液泄漏
水陆挖掘机的行走系统是容易磨损的,下边给大家讲解如何保护湿地挖掘机行走系统。
一 保持正常的链条张紧度.
使用水陆挖掘机之前,要认真检查链条涨紧度是否一致?链条过松或过紧,都易引起链板、链条和三件套的加速磨损,务必保持合适的张紧度.
二 检查和调试导向轮定位.
水陆挖掘机的导向轮前轮前束很小时,行走中易造成偏磨.其原因重要是,前轴轴承和轴套受冲击而变形,或前轴伸缩紧固装置松动,这都会使前轮定位角产生变更,从而引起不正常的磨损.因此,在应用过程中必定要经常检查前轮的定位角度是否适中,并调剂好前束.
长臂挖掘机在使用中存在的错误
长臂挖掘机租赁的挖掘机表面看上去虽然很---,但是实际上,如果在维修保养方面方法不恰当就很容易出现问题。当前,很多人都在维修的过程当中存在了很多错误的做法,从而影响其日常工作性能,甚至影响挖掘机的寿命。今天,小编就和大家一起来看看使用中需要注意的事项吧!
一、黄油胡乱涂抹
黄油其主要的作用是润滑与密封。所以,有时修理工在维修过程当中,就会在其汽缸垫上涂抹上黄油,认为这样子就可以增加发动机的密封性能。可是,这种做法确实是大错特错的。因为,如果在加长臂垫上涂抹了黄油,必然会有一部分黄油流入到当中。剩下的在外部的黄油在受到高温影响之后还会造成长臂与设备之间发生一定的缝隙,这样反倒是降低了长臂原本的密封性。
二、---换机油
机油对加长臂的作用尤为---,很多修理工对此都很重视。他们完全按照标准要求进行添加。但是,水陆挖掘机出租,很多的修理工却忘记了对机油检查和蜕变机油的更换。长期的只是添加而不更换机油,就会使得很多部件在润滑较差的环境下工作,所造成的磨损---正常状态。而且,长臂在工作的过程当中,很多的污物也会进入到机油当中,如果定期不更换机油,很容易引发意外事故。
三、产品不进行组合即安装
很多修理工在维修的时候,认为新品都应该是规范件。所以,在面对新的加长臂产品的时候往往是不看具体尺寸。这样就会造成很多时候产品不配套的情况,当1大尺寸的加长臂配上1小尺寸的配件,就会使二者间隙过大,工作起来就会很无力。
四、砂布打磨轴瓦
刮瓦是工程机械维修当中技术含量相对较高的一项工作,很多的修理工因为自身的技术不过关,就会在进行刮瓦的过程当中直接用砂布进行打磨。但是,在采用砂布进行打磨的过程当中砂布上的沙粒极其容易嵌入到合金当中,加速加长臂的磨损。
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