挖掘机机主分享10年经营经验
小型挖掘机的故障率、---性、运营成本。油耗、维修周期往往决定终的盈利额。众所周知,国产小型挖掘机的发动机、泵、阀等多是进口件,在使用过程中常常出现噪音大、油耗高、易渗油、难操控、不保值,主要由于进口机器在设计理念紧凑性、热处理、钢材材质,整机匹配,功率匹配、电子技术、装配工艺,低温环境、少尘环境等多方面因素决定的。
运营的技巧:不要轻易承包土石方工程,土下面是啥东东你---无法预料;别人叫你挖进去一尺,你可能就要折腾---。
由于小型工程机械工期都比较短,每次施工前,自己很有---看个究竟,为两个小时去折腾---是不值的。机器在乡下作业比城市作业的利润要高。一方面:老百姓很少---工钱,---才找你干活。另方面:老百姓没有城里包工头刁蛮。在一户老百姓家干活,可能给你带来一个村的活儿。适当给别人好处是---的,或许几百的信息费会给你带来几万的收益。在山区作业,机器配破碎锤是---的,有些挖房基的活儿,没锤子是干不了的,会有自己的优势。
由于小型挖掘机的主要客户群体在农村、市政,河道清淤机械出租,作业性较短、移动性较强,因此大多自备拖车,穿梭于大山丛林之间,几点小小意见:
拖车不能太高,太高容易擦电线。轮胎1好标配750~825。 3.2,刹车一定要气刹、1好带喷水,长时间下坡制动,刹车很容易发软,连车带人一起翻下山崖的事故,多是油刹造成的。
驻车建议断气刹,如果没有断气刹,上、下小型挖掘机时,车轮一定要放石头,仅仅有人踩刹车是不够的。挖掘机和拖车一起滑动的经历挺---的。
如果常常跑山路,车的轴距不能太长,否则上弯道挺费劲的,东风拖车是1---的,康明斯的地盘太软了,福田的轴距太长了。
机手的选择:将会很大程度决定你干活的---、机器的寿命,不要为了每月节省那几百,去找刚出师的徒弟、或不爱惜机器的机手来折腾自己的车,活儿做的不好,老百姓叫了你一次,就不会有第二次了,机器哪儿擦一下,就不是几百那么简单了。在机手面前不要有架子,也不要对机手抠门,当机手带情绪操作时,他会很鲁莽,当然1好的机手其实是老板自己,前提当然是你有时间和精力。
机器的保养:每天早晨的整车打黄油、油箱放水、油水分离器放水、机油检查、水箱检查等是必须的准备工作。机器的燃油系统油泵、油嘴过早的磨损,多是由于机手的日常保养不当造成的,有空多吹吹空滤、散热器,机器的保养周期必须按时、按量完成,若工作---环境长时间破碎锤作业、多尘环境,保养周期需要提前进行。进口机器保养好了,1万小时发动机不用大修、泵、阀不漏油其实也会很正常。机手上车脱鞋作业是---的,一方面脏乱的驾驶室很容易造成空调滤芯(好几百)堵塞,多尘的空气循环很伤身体,另一方面机手的操作空间整洁了,干起活的心情都很舒畅。
当行走系统无法切换至乌龟档时,挖掘机行走系统就会出现没劲的---。
行走时发动机憋车
发动机憋车也是挖掘机上一个常见的故障,今天咱们重点来了解一下行走时出现憋车的原因。
1、液压马达减速器故障
液压马达是一种高转速低扭矩的马达,无法直接驱动挖掘机行走,一般挖掘机会采用行星齿轮组对液压马达进行减速,提高扭矩。当减速器出现故障时,减速器自身阻力过大,导致液压马达负载过高,液压回路压力上升,造成发动机憋车。
2、履带过紧
大家知道,挖掘机的履带松紧是可调的,通过涨紧油缸的行程调节,当履带过紧时,液压马达阻力过大,容易造成憋车。
3、冬季履带被冻住 在冬季,一些地区温度极低,挖掘机在前---工作后履带上沾有水和泥,第二天启动时水分结冰会将履带冻住,导致液压马达负载过高,液压回路压力上升,造成发动机憋车。
对挖掘机实行定期维护保养的目的是,减少机器的故障,延长机器使用寿命;缩短机器的停机时间;提高工作效率,降低作业成本。
只要管理好燃油、润滑油、水和空气,就可减少70%的故障。事实上,70%左右的故障是由于管理不善造成的。
1.燃油的管理
要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油(对见表1);柴油不能混入杂质、灰土与水,否则将使燃油泵过早磨损;劣质燃油中的石蜡与硫的含量高,会对发动机产生损害;每日作业完后燃油箱要加满燃油,防止油箱内壁产生水滴;每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水;在发动机燃料用尽或更换滤芯后,须排尽管路中的空气。
1低环境温度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃ 柴油牌号 0# -10# -20# -35#
2.其它用油的管理
其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等;不同牌号和不同等级的用油不能混且;不同品种挖掘机用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同;要---用油清洁,防止杂物(水、粉尘、颗粒等)混入;根据环境温度和用途选用油的标号。环境温度高,应选用粘度大的机油,环境温度低应选用粘度小的用油;齿轮油的粘度相对较大,以适应较大的传动负载,液压油的粘度相对较小,以减少液体流动阻力。
表2 挖掘机用油的选择 容器 外界温度℃ 油液种类 更换周期h 更换量l 发动机油底壳-35-20 cd sae 5w-30 250 24 -20-10 cd sae 10w -20-40 cd sae 10w-30 -15-50 cd sae 15w-40 0-40 cd sae 30 回转机构箱 -20-40 cd sae 30 1000 5.5 减振器壳体 cd sae 30 6.8 液压油箱cd sae 10w 5000 pc200型:239 pc220型:246 cd sae 10w-30 cd sae 15w-40 终传动 cd sae90 1000 5.4
3.润滑油脂管理
采用润滑油(黄油)可以减少运动表面的磨损,防止出现噪声。润滑脂存放保管时,不能混入灰尘、砂粒、水及其它杂质;选用锂基型润滑脂g2-l1,抗磨性能好,适用重载工况;加注时,要尽量将旧油全部挤出并擦干净,防止沙土粘附。
4.滤芯的保养
现今的挖掘机占绝大部分的是全液压全回转挖掘机。全液压回转挖掘机液压挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。电气控制系统包括监控盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器、电磁阀等。
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