当行走系统无法切换至乌龟档时,挖掘机行走系统就会出现没劲的---。
行走时发动机憋车
发动机憋车也是挖掘机上一个常见的故障,今天咱们重点来了解一下行走时出现憋车的原因。
1、液压马达减速器故障
液压马达是一种高转速低扭矩的马达,无法直接驱动挖掘机行走,一般挖掘机会采用行星齿轮组对液压马达进行减速,提高扭矩。当减速器出现故障时,减速器自身阻力过大,导致液压马达负载过高,液压回路压力上升,造成发动机憋车。
2、履带过紧
大家知道,挖掘机的履带松紧是可调的,通过涨紧油缸的行程调节,当履带过紧时,液压马达阻力过大,容易造成憋车。
3、冬季履带被冻住 在冬季,一些地区温度极低,挖掘机在前---工作后履带上沾有水和泥,第二天启动时水分结冰会将履带冻住,导致液压马达负载过高,液压回路压力上升,造成发动机憋车。
挖掘机并不总是作为一种挖掘机械,施工者有时用他们来打桩或者用他们来铺设管道。因此,用户需要注意铲斗的情况,---打桩、破碎和行走装置有没有问题。
小型挖掘机上的橡胶履带同大型机器上的钢制履带不同,湿地挖掘机出租电话,它适用在草地和车道上。很多时候用户不会像检查钢制履带那样,近距离地检查橡胶履带的磨损。
结果只看到橡胶履带的磨损,而没有看到链轮和托轮上大量的磨损,可以通过检查橡胶履带上的裂纹和边沿的磨损情况来估计其使用情况,就像看轮胎磨损时注意轮胎纹路一样。
由于使用方式和土壤情况的不同,橡胶履带的工作寿命也有很大差异。一般来看,它的平均寿命为2000个小时左右。但是如果在有岩石或易磨损的环境中工作,这时的使用寿命就要减半;反之,在比较好的环境里作业寿命也会相应的加倍。
挖掘机冷却系统如何维护保养
打开设备的左后侧门与发动机罩,松开蝶形螺母。拆下并清洗油冷器与空冷器前方的防尘网。
用高压空气或水冲洗散热器翅片。首先从散热器外侧向内冲洗,然后从内侧向外冲洗,以清除附着在散热器翅片上的所有灰尘。
清洗完毕后应仔细检查散热器之间的空间,如有脏污应再次清洗。
打开水箱盖及水箱下方盖板,在水箱下方放置一容器。打开排水阀,排放水箱内部的防冻液。
水箱中加注清洗液,先怠速运转发动机20分钟。排出清洗液后,再向水箱中加注软水,并再次运转发动机20分钟。
停机,待发动机冷却后排出水并加注适合环境温度的防冻液至规定液位。
温馨提示:发动机风扇皮带过松会导致设备散热与充电---,以及皮带的早期磨损等故障产生。皮带过紧则会导致水泵、发电机以及空压机的损坏。请您每250小时(首1次50小时)检查一下风扇皮带的张紧度!
贵阳湿地挖掘机出租电话- 民强水陆挖掘机(在线咨询)由洪湖市大沙民强工程机械租赁中心提供。洪湖市大沙民强工程机械租赁中心是从事“水陆两用挖掘机租赁,维修服务。”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供高的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:张总。
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