一台手动挖掘机问世至今已有130多年的历史，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。一台液压挖掘机由日本发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲的悬挂式挖掘机，20世纪50年代初期和中期相继研制出拖式全回转液压挖掘机和履带式全液压挖掘机。初期试制的液压挖掘机是采用飞机和机床的液压技术，缺少适用于挖掘机各种工况的液压元件，制造不够稳定，配套件也不齐全。
挖掘机，又称挖掘机械（excavating machinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，而挖掘机作为工程建设中主要的工程机械机型之一，其正确的选型也就显得更为重要。
1 挖掘机在干活的时候可以适当的降低发动机的转速，提升发动机燃耗效率.另外，在降低发动机转速的时候一定要注意不要降低干活效率.
2 防止发动机空转.
有些时候挖掘机在装车或者是挖掘的过程中，中间可能会有较长时间的停机，此时尽量就不要开车挖掘机怠速等待，要尽可能的防止发动机空转，发动机空转也是会消耗燃料的，做好这个才能让挖掘机更省油.
3 减少挖掘机回旋角度.
在挖掘机作业中如果尽可能的减少挖掘机回旋角度，能有效缩短挖掘机作业周期，增加作业量，就能让挖掘机更省油.
4 在挖掘机行走的时候减低发动机的转速.
在行走时降低发动机转速，行走消耗的燃料就不多，就能做到让挖掘机更省油.
5 要防止重载失压.
比方说，一辆挖掘机在---作业中，如果有6分钟为失压状态，那么一个月都会多用70升柴油，一年就是840升柴油.
6 实施高位挖掘.
如果在挖掘机的作业中采用高位挖掘，可以缩短12%的周期，提高8%的燃耗效率.
行走顿挫感
1、主泵变量不稳定
挖掘机主泵的泵控系统可通过中央控制器采集主泵的出口液压油压力，经过分析计算后输出电信号，由控制阀、减压阀、调节缸等元件的配合改变主泵斜盘角度，从而达到调节主泵排量和输出流量的目的。当泵控系统出现故障时，容易导致主泵输出流量不稳定，导致操作挖掘机行走时出现顿挫感。
2、安全溢流阀主阀和次阀故障
一般来讲，挖掘机液压系统的1大压力是由溢流阀决定的，当溢流阀出现故障时，湿地挖掘机出租联系方式，例如溢流阀弹簧疲劳失效或是阀芯卡顿等等，容易导致溢流阀溢流压力设定值变化，液压回路内压力不稳定，导致操作挖掘机行走时出现顿挫感。
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