水上挖掘机改装用途:
近十年由于我国基础设施建设的大量开展使得工程机械的需求量逐年上升.虽然我国的挖掘机、装载机、压路机等机械制造技术有了不少提升但是从整体上看我国工程机械行业还是“大而不强”,与进口产品的差距明显。
水陆两用挖掘机油温高故障维修:
1 一般情况下水陆两用挖掘机液压油在使用了1000多小时候就应该要更换液压油了,还有油滤网应该在120目以上的.
2 水陆两用挖掘机日常使用的液压油一定要严格管理,避免被污染.还有使用的液压油一定要与水陆两用挖掘机型号相匹配.
3 在设计水陆两用挖掘机液压系统的时候一定要设计合理,设计油管的时候尽可能减少接头,完全的地方,还有管径一定要合适.
4 当出现了水陆两用挖掘机油温高故障时,要知道是不是冷却系统故障引起的,你可以直接检查水陆两用挖掘机的散热器有没有故障?风扇皮带的松紧度?冷却液的多少?
挖掘机油温过高的话对机械本身的伤害是非常大的,那么具体的故障影响的配件又是哪些呢?
水陆两用挖掘机油温高故障影响:
1 液压油升高挖掘机1密封件失效,产生漏油现象.
2 水陆两用挖掘机油温高导致液压油粘度下降,泄漏增加,降低挖机使用寿命.
3 油温过高会使水陆两用挖掘机零部件产生热变形,---的时候会使系统失去工作能力.
4 油温高液压油中容易被氧化的沥青和胶质被氧化,阻塞油路,导致液压阀流量不稳,影响挖掘机正常作业间则相对短许多,时间大概为三年后就要更换.
水上挖掘机水温过高的原因及解决方案
1.水泵 翻开水箱盖,发动发动机,使发动机进行高速与低速的交替工作,一起观察水箱中的水是不是有明显翻滚景象,若有则可以为水泵正常。
2.节温器 拆下节温器,查看节温器的敞开温度。将节温器和温度计悬于盛水容器中,然后加热容器,观察节温器的开端敞开温度,持续加热,记下节温器的全开温度,查看这 两温度是不是在合理范围内。后中止加热,待水温降到82℃以下,查看节温器是不是在关闭方位。不然,节温器需修补或替换。
3.水箱(含散热器) 查看水箱外表是不是有积垢,散热风道、水箱内部水流通道是不是通畅。---时可请人员拆开清洁。
4.电扇 查看电扇叶片是不是破损、---变形或装反,有无摆振景象等。若有则当即加以扫除。
5.电扇皮带 用手按压电扇皮带,查看松紧程度是不是正常。假如皮带较松,那还要进一步查看电扇皮带有无打滑景象等。
6.运动部件的过度磨损 气缸套、轴瓦等运动部件过度磨损后,在机器运动时会产生额定的热量,假如这些热量---一定值,也会出现水温过高景象。
气缸套过度磨损时,一般随同下列景象:
发动机功率有所降低;
烧机油景象;
废气排放量过大。
轴瓦过度磨损时一般随同的景象有:
机油温升加速;
机油压力在油温增加后明显降低;
有烦闷的敲击声。
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