工作模式控制（比例电磁阀控制）则是对挖掘机特殊工作模式的控制，包括各种模式如整平，装车等等，是挖掘机电脑根据模式选择控制开关的指令，对挖掘机上的各种功能电磁阀（例如动臂优先，回转优先等）进行控制，以控制主控阀上的功能阀，达到模式控制的效果，使挖掘机的协调性适应各种特殊工作模式。在这里只浅浅的谈一下比例电磁阀，要知道为什么需要比例电磁阀，就首先明白液压伺服控制有一定的延1时性（见下图），而电控调节则十分迅速可以弥补调节器的设计缺陷。
举个例子来说明比例电磁的工作原理。例如：挖掘机在突然遇到高负荷（比如一开始挖淤泥突然挖到一块巨石）时，调节器没来得及控制液压泵流量快速减小，就有可能使挖掘机憋熄火。出现熄火征兆就是发动机实际转速降低，电脑通过发动机转速传感器感知发动机转速低于油门旋钮的指1定转速时，立即控制比例电磁阀打开利用先导压力快速降低液压泵流量，---发动机不会憋车熄火。
液压油不合适
液压油类型选用不合理也会引起高温，粘稠度适宜的液压油，可以减少摩擦损失。夏季应选择粘度略高的液压油，以减小内泄漏。冬季应选用粘度略低的液压油，以减小压力损失。
不同品牌的液压油、同一品牌的不同类型的液压油，其基础油和添加剂不同，不具备兼容性。液压油混用后添加剂会发生反应，造成添加剂失效，生成颗粒、泡沫，水陆挖机租赁，从 而使泵、马达、阀等液压元件工作效率降低、磨损加大。
液压油不干净会造成液压系统堵塞，导致液压系统摩擦阻力增大。这不仅造成故障增加、缩短元件使用寿命，还会导致液压系统温度升高。液压油品质差，会使液压系统中混入空气。空气在油中逸出形成气泡，当气泡破1解时会让局部产生高温，损坏液压系统。
如果液压油箱中油位过低，会使液压系统没有足够的油流带走其产生的热量，导致散热困难，油温升高。若油箱中油量不足，应及时添加至标准液位。
现在的水陆挖掘机多为斜盘式变量双液压泵，所谓变量泵就是泵的排量可以改变，它是通过改变斜盘的摆角来改变柱塞的行程从而实现泵排出油液容积的变化。变量泵的优点是在调节范围之内，可以充分利用发动机的功率，达到高1效节能的效果，但其结构和制造工艺复杂，成本高，安装调试比较负责。按照变量方式可分为手动变量、电子油流变量、负压油流变量、压力补偿变量、恒压变量、液压变量等多种方式。现在的水陆挖掘机挖掘机多采用川崎交叉恒功率调节系统，多为反向流控制，功率控制，工作模式控制（电磁比例减压阀控制）这三种控制方式复合控制。
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