挖掘机机油混用后五大危害主要呈现:
a:排气管冒烟异常
例如冒黑烟或者冒蓝烟.机油混合后机油很有可能变稀,这样就很容易被带入气缸内燃烧,从而使发动机冒蓝烟.机油混合后也有可能会使汽缸密封不严,很容易造成发动机冒黑烟。
b:加快机油油泥的形成
机油中形成的油泥会降低润滑油的散热效果,这样发动机就容易形成高温,从而导致发动机容易产生故障,而有些油泥是以颗粒状固体存在,这就加快了发动机的磨损。还有些油泥会堵塞集滤器、油道,这就容易导致润滑油回流---,发动机就会得不到润滑,后果是很---的。
c:活塞杆或者活塞环出现变色1情况
混合后的机油可能会导致其密封性能改变,这就容易导致活塞杆或活塞环出现变色或者损坏。长期使用下去,就会使得活塞杆或活塞环磨损---,影响发动机的寿命。
d:活塞环出现断裂
混合后的机油粘度也会有变化,不仅可能变小,也有可能会变大。而当机油的粘度变大后,其润滑效果就会相应的减少,这极有可能导致活塞环断裂。
e:活塞与缸筒磨损---
如果润滑油的润滑膜被破坏,尾矿库清淤设备出租,那就会造成活塞与缸筒的---磨损。机油混合后,其抗磨损性能有可能发生---的变换,这就会导致润滑油形成的润滑膜极不稳定,从而造成活塞与缸筒---磨损。
下面为大家介绍一下水上挖掘机的工作流程:
(1)挖掘:通常以斗杆或铲斗进行挖掘,或者两者配合进行挖掘。反铲挖掘作业中一般不用动臂进行挖掘。因此,在此过程中主要是铲斗积斗杆的复合动作。
(2)满斗回转:挖掘结束,动臂油缸将动臂顶起,满斗提升,同时回转油马达使转台转向卸土处。此时主要是动臂和回转的复合动作。
(3)卸载:转到卸土点时,水上挖掘机转台制动,用斗杆油杆调节卸载半径,然后铲斗油缸回缩,铲斗卸载。为了调整卸载位置,还要有动臂油缸的配合。此时是斗杆和铲斗的复合动作,间以动臂动作。
(4)返回:卸载结束,转台反向回转,动臂油缸和斗杆油缸配合,把空斗放到新的挖掘点,此时是回转与动臂或斗杆的复合动作。
漏油意味着有可能整个油路被污染
检查液压油缸和油管非常重要。1好的情况是液压油缸镀铬的表面没有擦伤、凹痕或者漏油的痕迹。如果有液压油渗出来,可能灰尘已经污染了液压系统。
同样要确认油缸壁没有被损坏或者有凹痕。油缸和缸壁之间的缝隙很小,只要管道中有一个杂物,就会导致油缸在运行中由于磨损而产生大量的金属屑,并残留到液压系统中。
警惕车身上的焊接
仔细查看挖掘机上有没有裂纹以及非原制造时留下的焊接痕迹,这些东西说明机器已经被过度的使用了。
还有一个好方法,就是用一块直板放在后臂和斗杆的位置上,来看看有没有错位或扭曲。
要---注意多余的钢板修复。二手机上可能会有一些擦痕和凹痕,但机器上如果有太多的补丁时可能意味着这台设备已经用了很长时间了。
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